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| 全焊接球閥產(chǎn)品技術特點及焊接技術處理 發(fā)布時間：20-12-27 |
全焊接球閥廣泛應用于各個領域。 卓越的品質和穩(wěn)定的使用壽命性能比鑄鋼球閥更長。焊接球閥廣泛用于城市燃料 氣體，城市供熱，石化，造船，鋼鐵，調壓站，發(fā)電廠和其他管道設備。 焊接球閥可以長時間可靠運行并且需要維護 簡單閥的安裝更加方便。 的技術特點全焊接球閥： 1。閥體結構的整體焊接不會引起外部泄漏。 2。閥座由PTFE密封圈和彈簧組成。它對壓力和溫度變化具有很強的適應性，并且在使用范圍內不會引起任何泄漏。 3。氣門桿的防泄漏結構，在氣門桿底部有一個PTFE自密封墊片和一個O形圈，上面有2個O形圈和兩個PTFE墊片。 該成分確保沒有泄漏。 4。閥體材料與管道材料相同，因此不會因地震和車輛通過地面而產(chǎn)生不均勻的應力和變形。 5。閥體輕巧，易于保溫。 6。直埋式球閥可以直接埋入地下，而無需建造高大的閥井，只需在地面上設置一小口淺井，大大節(jié)省了施工成本和工程時間。 7。閥體的長度和閥桿的高度可以根據(jù)管線的構造和設計要求進行調整。 8。球體的加工精度非常精確，并且易于操作，不會產(chǎn)生嚴重干擾。 9。操作模式：手柄，齒輪垂直/水平  全焊接球閥的焊接與普通焊接技術不同，因為該閥中包含非金屬密封材料，橡膠和PTFE塑料 熱處理后。 焊接球閥的厚壁多層焊接工藝是對金屬材料進行反復加熱和冷卻的過程。通常，它的焊接接頭是為窄間隙厚壁埋弧焊而設計的，而使用全焊接的閥體通常是超厚圓柱焊接的一種。 焊接類型主要分為： 1。電極電弧焊； 2.埋弧焊自動焊接； 3.二氧化碳氣體保護焊自動或半自動焊接； 4. MIG / MAG焊接熔化 惰性氣體保護焊； 5. TIG鎢極惰性氣體保護焊的焊接； 6.等離子弧焊的六種焊接方法，每種方法的原理和應用 它都不同。 因此，切斷閥閥體焊接接頭根部縫隙中的應力集中和殘余應力組織惡化已成為閥體結構中的薄弱環(huán)節(jié)。 ：1.熱處理技術處理； 2.聯(lián)合治療；這兩種處理方法將產(chǎn)生的應力集中是正常工作應力的幾倍 ，這也使工廠工程師難以應對。 這顯示了如何解決焊接球閥閥體焊接接頭根部間隙中的應力集中問題，殘余應力組織 劣化已成為閥門的最大問題焊接。下面總結了閥體焊接過程的主要技術要點： 1。閥體的技術要求： 1。接縫焊接后閥體無變形，包括45個鋼制上下軸法蘭。 2.閥體的受熱面積不能太寬，溫度不能太高，否則會損壞閥體內的密封裝置。 4。確保壓力高于10MPa。 2。焊縫結構：根據(jù)上述技術要求，將焊縫確定為非滲透焊縫。 因此，焊縫的對接形式是必需的，以確保裝配和 已測試焊接熔深以確定焊縫形式。 3。閥體的材料：由于閥體為ZG15Ⅱ，因此在加工前要對閥體的化學成分進行測試。測試結果與鑄造期間的結果相同。 為了滿足設計要求。 4。組裝：使用液壓機修改翻轉輪胎的位置，并用螺栓擰緊兩半，以在球體外部和閥體之間進行氣密性測試。 設計要求。 n 5。焊接過程： ⑴?？紤]到閥體的技術要求，最終選擇了MAG CO2焊機。 ⑵。焊接材料為ER50-6?1.0焊絲。 ⑶。根據(jù)焊接材料等強度的原則，選用的ER50-6?1.0焊絲滿足ZG15Ⅱ的要求。 ⑷。保護氣體采用82Ar + 18CO2的混合氣體。 5.1堆焊：由于鑄鋼和45鋼的嚴重硬化趨勢，緊急切斷閥因此需要在堆焊之前進行預熱。焊縫兩邊使用氧氣-乙炔火焰，其厚度為板厚的兩倍。 在75?100℃范圍內均勻加熱，并偏向45鋼一側用遠紅外線溫度計測量而不會影響密封裝置。 焊接前，焊縫兩側的表面 使用角向磨光機拋光20mm以內的氧化皮和鐵銹，以獲得金屬光澤。在距焊縫兩側邊緣50mm處標記6個定位點，并用游標卡尺測量它們。 點之間的距離以測量收縮量。 5.2底焊：考慮到ZG15Ⅱ材料的高剛度和可塑性差的特點，在選擇焊接規(guī)格時應采用較小的焊接參數(shù)，即焊接熱量損失小。 r \\ n 進入。 在確保焊接質量的前提下，嘗試提高焊接速度并降低熔合率。在變形方面，采用六段式多層多通道對稱焊接的方法；注意每個 使用卡尺測量焊接層的定位點以控制收縮，直到焊接完成為止（首遍和末遍除外），并使用錘擊方法 ##力處理。 6。最后一步：焊接完成后，通過壓力測試，氣密焊縫無泄??漏。密封面達到技術要求后，在進行X射線檢查后，焊縫本身沒有氣孔或卡箍。 閥芯的旋轉帶有焊接缺陷，例如熔渣，未熔合，裂紋等符合技術要求。 |
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