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閥門的流量系數(shù)和氣蝕系數(shù)是閥的重要參數(shù)，這在先進(jìn)工業(yè)國家生產(chǎn)的閥門資料中一般均能提供，甚至在樣本里也印出。我國生產(chǎn)的閥門基本上沒有這方面資料，因?yàn)槿〉眠@方面的資料需要做實(shí)驗(yàn)才能提出，這是我國和世界先進(jìn)水平的閥門差距的重要表現(xiàn)之一。

 3.1、閥門的流量系數(shù) 

閥門的流量系數(shù)是衡量閥門流通能力的指標(biāo)，流量系數(shù)值越大，說明流體流過閥門時的壓力損失越小。 

按KV值計算式 

式中：KV—流量系數(shù) 

Q—體積流量m3/h 

ΔP—閥門的壓力損失bar 

P—流體密度kg/m3 

3.2、閥門的氣蝕系數(shù) 

用氣蝕系數(shù)δ值，來選定用作控制流量時，選擇什么樣的閥門結(jié)構(gòu)型式。 

式中：H1—閥后(出口)壓力m 

H2—大氣壓與其溫度相對應(yīng)的飽和蒸氣壓力之差m 

ΔP—閥門前后的壓差m 

各種閥門由于構(gòu)造不同，因此，允許的氣蝕系數(shù)δ也不同。如圖所示。如計算的氣蝕系數(shù)大于容許氣蝕系數(shù)，則說明可用，不會發(fā)生氣蝕。如蝶閥容許氣蝕系數(shù)為2.5，則： 

如δ＞2.5，則不會發(fā)生氣蝕。 

當(dāng)2.5＞δ＞1.5時，會發(fā)生輕微氣蝕。 

δ＜1.5時，產(chǎn)生振動。 

δ＜0.5的情況繼續(xù)使用時，則會損傷閥門和下游配管。 

閥門的基本特性曲線和操作特性曲線，對閥門在什么時候發(fā)生氣蝕是看不出來的，更指不出來在那個點(diǎn)上達(dá)到操作極限。通過上述計算則一目了然。所以產(chǎn)生氣蝕，是因?yàn)橐后w加速流動過程中通過一段漸縮斷面時，部分液體氣化，產(chǎn)生的氣泡隨后在閥后開闊斷面炸裂，其表現(xiàn)有三： 

(1)發(fā)生噪聲 

(2)振動(嚴(yán)重時可造成基礎(chǔ)和相關(guān)構(gòu)筑物的破壞，產(chǎn)生疲勞斷裂) 

(3)對材料的破壞(對閥體和管道產(chǎn)生侵蝕) 

再從上述計算中，不難看出產(chǎn)生氣蝕和閥后壓強(qiáng)H1有極大關(guān)系，加大H1顯然會使情況改變，改善方法： 

a.把閥門安裝在管道較低點(diǎn)。 

b.在閥門后管道上裝孔板增加阻力。 

c.閥門出口開放，直接蓄水池，使氣泡炸裂的空間增大，氣蝕減小。 

綜合上述四個方面的分析、探討，歸納起來對閘閥、蝶閥主要特點(diǎn)和參數(shù)列表便于選用。兩個重要參數(shù)在閥門運(yùn)用中 。